CabrioChallenge

CabrioChallenge

Victoria Koblenko rijdt mee in de LatAm CabrioChallenge !

26 september 2008 Johan

Op 26 september j.l. heeft Victoria zich aangesloten bij de andere teams van deze Challenge. Ze rijdt in het Greenticks team.Tijdens deze Greentest rijdt Victoria Koblenko in een bijzondere Audi A3 Cabriolet. Deze auto is volledig aangepast aan het Greenticks principe. Gekozen is voor de minst milieu belastende motor uit het programma die vervolgens verduurzaamd is met natuurlijke olie in het carter in plaats van minerale olie. Ook is de auto uitgerust met toeren- en snelheidsbegrenzer van ECODRIVE en een schakelindicator. Greenticks is natuurlijk benieuwd wat het effect van deze maatregelen is op een dergelijke monstertocht. Zij houden dit bij, laten het onderzoeken en publiceren hier over.
Meer over de CabrioChallenge, klik HIER.

CabrioChallenge

De LatAm CabrioChallenge is gestart !!

16 september 2008 Johan

Begin augustus zijn de auto’s de container in gegaan voor de reis naar Belem, Brazilië.
De teams zijn vandaag vertrokken van Schiphol en hiermee, mogen we wel zeggen, is de CHALLENGE begonnen ! ! Voor Sapa Pana Travel en de initiatiefnemers is dit een ultiem gevoel, na ruim een jaar aan voorbereidingen. . .
We houden u graag op de hoogte > KLIK HIER
Hierbij willen we de deelnemers een geweldig avontuur toe wensen, wat ongetwijfeld een herinnering voor het leven zal zijn. Geniet er van !

CabrioChallenge

LatAm CabrioChallenge, met cabrio’s dwars door Zuid-Amerika!

05 november 2007 Johan

Afgelopen zomer zijn we bij Sapa Pana Travel benaderd door Jan Willem Koudstaal, directeur /eigenaar van Leasedeal met het verzoek om een wel heel bijzondere trip door Zuid-Amerika te organiseren. Het plan is namelijk om met een aantal cabrio’s vanuit het Noordoosten van Brazilie te vertrekken en over land een route te volgen tot in Ushuaia, een Argentijnse stad op het tot de verbeeldingsprekende Vuurland, een eiland onderaan de hoorn van Zuid-Amerika.

In maart/april van dit jaar is de EuroAsia Challenge gereden, een tocht waarbij 22 cabrio’s op de persdag van de AutoRai vertrokken voor een extreme tocht over land, 33 dagen later kwamen ze aan in Singapore. Dit was de langst mogelijke route over land. Een tocht die zwaar en avontuurlijk bleek, maar ook een tocht die bij de organisatoren smaakte naar meer. Vandaar dat het plan is opgepakt om in 2008 een dergelijke monstertocht te organiseren door Zuid-Amerika. Als founder van Sapa Pana Travel ben ik erg trots op het feit dat wij zijn uitgenodigd om mee te helpen bij de organisatie.

Op de website www.cabriochallenge.nl lees je alles over deze fantastische tocht, die we volgend jaar zullen gaan ondernemen. Ook het blad Autovisie, mede-intiatiefnemer van deze tocht, schrijft met regelmaat in hun magazine over deze tocht.
Op dit weblog wil ik mijn persoonlijke belevenissen, tijdens de organisatie van deze trip, beschrijven. Tijdens de eigenlijke challenge zal ik gaan meerijden in één van de begeleidingsteams en ook tijdens deze rit zal ik op dit weblog publiceren.

 Het begin
Nadat Jan Willem (Leasedeal), en in een later stadium Paulus (Unusual), bij ons kwam met het verzoek om de Latam Cabriochallenge te organiseren, heb ik er een grote, gedetailleerde kaart van Zuid-Amerika bijgepakt. Het originele plan was om in Nieuw Amsterdam, een gehucht bij het Surinaamse Paramaribo te starten en om vervolgens naar het zuiden te rijden, richting Vuurland. Uiteindelijk is dit eerste plan komen te vervallen, omdat het niet mogelijk is om vanuit Suriname via Brits Guyana de Braziliaanse grens over te steken. Al snel is toen het huidige plan opgepakt om deze trip te gaan starten in Belem. We blijven nu ten zuiden van de Amazone, de op één na langste rivier van Zuid-Amerika en volgen de Transamazonica, een voor het grootste gedeelte onverharde weg, die dwars door het Amazonegebied loopt richting de Peruaanse grens. In Peru loopt deze weg vanuit de dichte jungle omhoog de Andes in.

onverharde hoofdweg in de Amazone

Eenmaal in het Andesgebergte loopt er een weg tussen de voormalige Incahoofdstad Cuzco en de Boliviaanse grens met hoogtes variërend tussen 3000 en 4000 meter boven zeeniveau. Na een aantal rustdagen in Cuzco, waarbij deelnemers de mogelijkheid krijgen om de verborgen Incastad Machu Picchu te bezoeken, zal de reis verder gaan richting Bolivia het meest authentieke Andesland van Zuid-Amerika. In dit land zijn nog weinig verharde wegen te vinden. De route zal lopen via La Paz, de belangrijkste stad van het land, naar Uyuni in het uiterste zuidwesten van Bolivia. Hier liggen de zoutvlakten van Uyuni, die met meer dan 12000 km2 de grootste ter wereld zijn. Via dit bizarre landschap zal de weg worden vervolgd naar het Chileense plaatsje San Pedro, gelegen in de Atacama woestijn, de droogste plek op deze aardbol.

zoutvlakte

Eénmaal in Chili zakken we langszaam maar zeker af naar het ruige en ongerepte zuiden, richting het tot de verbeelding sprekende Patagonië, waarbij we regelmatig de Chileens / Argentijnse grens passeren. Uiteindelijk komen we aan in Ushuaia. Deze Argentijnse stad gelegen op Vuurland is de meest zuidelijk gelegen stad ter wereld.

Op dit moment worden een aantal kritieke punten op de route in het Amazonegebied onderzocht. Houd mijn weblog in de gaten voor alle achtergrondinformatie met betrekking tot deze bijzondere tocht.

Johan van Rijswijck
SAPA PANA TRAVEL

Bel ons

(0)73-6106204

Co-founder, reizen, wijn, B2B, marketing, zomer/zon. Sapa Pana Travel: exclusieve individuele maatwerkreizen, Latijns Amerika & Antarctica specialist (ANVR/SGR).

Bel ons

(0)73-6106204

Aangesloten bij:

Copyright © Sapa Pana Travel, 2011